此评以《雪国列车》神剧情为延伸，讲述乘客“我”的故事，如有雷同，纯属巧合。
灾难前
我是一富裕热爱旅行的人。在某一天，我看到了坐着火车环球游，一趟永远不会停止的列车的广告，或许在我的现代，科技的发达，火车已经成为了一种淘汰品，人们都嘲笑着研发这种火车的人，但对于喜欢旅行又独身的我还是准备去买一张一等票，想尝试一次这段有趣的旅行，另外最近的天气热的真让人受不了，听闻马上人工阻止全球变暖的计划就要施行了，但愿这个该死的鬼天气能好一些！
灾难时
上车的我发现这真的是一辆非常有趣的列车，车上的各种设施形成了一套完善的循环系统，能保证车若没有需要可以永远不停下来，作为列车的首航，他的研发者们也会随我们一起开始这段旅程，同时新闻里阻止全球变暖计划正式启动，一月后，车上的我们发现一切开始都不对劲了，窗外永远是冰封的大雪，我们开始沿途收留向我们求助的各国人民，直到我们发现车上再也无法塞满更多的人，又过了数月，我们发现列车外的世界已经完全灭亡
我实在太中意呢种充满寓言色彩嘅故事了！喺末世代嘅时空中，第五冰期下濒临灭绝，或者讲已经灭绝嘅人类中遗留下嘅最后一小撮喺一趟永不停止，没有终点嘅列车上上演佐一出惊心动魄嘅引擎夺还战。
喺睇呢部电影之前，我对故事嘅所有理解就局限于上文，我本以为电影就喺依靠华丽壮观嘅视觉同一个超时空故事赖以同《一代宗师》喺亚洲影坛鏖战，却不想我最后会完全被充满政治味道嘅反乌托邦思想占据，久久不能自拔。
电影嘅前88分钟喺一部精彩嘅电影，但从第88分钟开始佢变成一个伟大嘅故事。前半部，我睇倒一群被压迫喺底层嘅人们如何不屈、反抗、起义，我睇倒施暴者嘅凶残、贪婪，亦睇倒人性嘅自私同暴戾，但后半部我更深一层睇倒嘅喺人性引申到政治上嘅严肃同沉重。所谓居其位者思其位，Curtis喺市井黎民嘅代表，充满小农思想，佢就喺不断反抗阶级造成嘅不公，佢睇倒客观现实嘅表象，而喺自己嘅立场本能咁否定呢种不公；南宫喺典型嘅理想型知识分子，佢中立于草民同统治者之间，既喺思维上亦喺物质上独立置身事外，从冷眼旁观中发掘第三条道路
《雪国列车》的全部故事都发生在长长的列车里，封闭的环境，简单的对立冲突，戏剧化的表演，这是舞台，也是世界。列车里包含了贫穷、财富、腐败、权势、暴力、压迫、领袖崇拜、阶级斗争，以及由此而带来的“革命”。这样的文本实在不像奉俊昊会去涉猎的题材，过于庞大又形而上的象征主义，架空的反乌托邦世界观，一再变化又张弛不定的叙事节奏，这不是那个我们曾经熟悉的喜欢现实主义和黑色幽默的奉俊昊，貌似高深的主题，不受地域局限的SF题材，完全国际化的演员阵容与制作班底，大量CG特效与好莱坞式的镜头表现，再加上同时期朴赞誉征战好莱坞的《斯托克》，这是韩国的顶级导演们，以及其身后的韩国电影产业，向世界发起冲击所吹响的号角。
《雪国列车》几乎是从一开篇就直切主题，简单地通过画外音交待背景，冲突便突然地发生了。故事从最后一节车厢也就是最底层的居民开始，在这里，对峙是提前预设的，没有过多交待个中缘由，亦没有太多情绪铺垫，导演只简单展示了暴力机器的残酷，以及底层居民不见天日的苦难生活。以孩子们被无情掠走为爆发点
我给了这部电影五颗星的力荐——除了这的确是一部好电影以外，最后一颗星给在了结局上。
我在B站看的，弹幕撕逼都要撕成河了。
大家当然可以冷静地讲，人类嘛，要延续的呀，你要先夺权，再改良。
可是谁规定的，人类就要延续？
最后炸毁列车、大家一起去死的时候，我真的感到非常欣慰。
如果有一天，这个世界已经不适合人类生存了，那么就是人类应该灭绝的时候到了。在地面、地底、海岛上、海底苟延残喘也好，关在列车一样的笼子里也罢。人类灭绝了那么多动物，我从不觉得人类这个种族有什么一定要繁衍下去的必要。就像世界上只剩下一两只的珍惜保护动物，兄弟姐妹，父母子女，相互交配，只为了“繁衍，保持存在”。
有什么必要呢。
凡有始之物必有终结。一切存在都是会灭绝的。
就这样迎来结尾。
雪国列车：匠心动作片 一场精心策划的“革命”
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