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为了旅行而旅行。在电影《摩托日记》里这个23岁的青年，面对两位共产党逃亡者的询问，他这么说，带着享乐主义似的惭愧感来说明他们从1951年12月份上路所做的一切。在哪一本给一代一代的年轻人们点燃荷尔蒙的日记里，他找出了波德莱尔作为整个冒险家般旅行的理由：真正的旅行是那些为出门而出门的人，他们轻松愉快如同漂浮的气球，然而他们绝不会偏离自己的目的地，也不知为什么，他们总是说，上路吧。
2008年5月开头打硬皮火车由南到北的两个青年人，在忍受几天来不断更换地地铁大巴，以及冷风天里的夜游，后来我们在返回的路程里轻易地宣判此次旅行的失败。回忆起来的，是两个刺毒阳光下的苍白脸庞和面对摆在眼前这刺生生的京都风景时我们疲惫而僵直的脑袋。旅行的意义，在这时被重新放到眼前，甚至我们所在做的，带着一笔不知什么时候能够偿还的费用就在另外一个地方。这些行为似乎是过于理想化的，被我们自己也开始怀疑是否该去嘲笑。为了安慰自己，我重新翻出《摩托日记》，那辆诺顿500奔驰在宽广田野上时，一切快干巴掉的心胸突然又变得开阔而兴奋
第一 摩托日记 这么好的题材 并没有拍出应有的震撼效果 个人认为切入点选的不太好 电影并没有突出切格瓦拉的性格 理想……只是很直白的在讲述 而不是显示
第二 男主角没有切格瓦拉本人的万种风情于一身的魅力 有点苍白
第三 故事不够紧凑 零零碎碎 而且每一个小故事的主题都是在很拙劣的表现格瓦拉是个好人 比如说那15美元 游泳到麻风病村 有点中国特色的社会主义的感觉 这样一来 这个人就不真实了
挑出这么多的不好 主要是因为切格瓦拉太好了
或许他的死成全了他的不朽 人们对于他的记忆永远定格在了他最辉煌的岁月
《摩托日记》多一些旅行，多一些感悟
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