作为ACI的粉Sully是我今年最期待的剧情片之一。看的时候有种看加长版ACI的错觉,毕竟驾驶舱里面的对话几乎一模一样,但就是这样一个“知根知底”的故事导演依旧通过优秀的剪辑和恰到好处的节奏吸引我的注意力。结尾拒绝煽情,丝毫不拖泥带水,淡化个人英雄色彩而突出每一个人在事件中扮演的不可或缺的角色。机长本人的重要性自不必说,但如他所说这个是他的工作,或者说职责。看看空管和飞行员的对话吧,简直是危机关头教科书一样的对话,冷静,简明扼要,空管不断地为飞行员提供可能的方案。再看看机长副机长的合作,鸟击过后机长拿回飞机驾驶权(My aircraft),副机长开始go through checklist, 一切按照程序要求来。但是checklist是死的,人是活的。当他们意识到没有时间时(那个checklist实际上是为在巡航高度双发的飞机准备的,但很明显他们高度远远不够),立刻放弃checklist,把注意力集中在迫降(prepare the aircraft for an emergency ditching)上。灾难来临,机长最先,几乎如同本能的反应之一就是打开APU(俗称小风扇,auxiliary power unit
东木同志都已经不玩儿套路了。
你觉得飞机迫降会处理得紧张万分?没有。
你以为迫降后会有人崩溃找死,没有。
你以为机长最后检查飞机会从水里救出个人,没有。
你以为蒙圈跳水的乘客会九死一生,没有。
你以为155这个数字会出现反复,没有。
你以为审查会出现什么大boss,没有。就连审查委员会不要脸的伎俩都被处理的如此克制冷静。
东木同志摒弃了一切戏剧化的表达,片子始终都是这么一股性冷淡风,当然,再冷淡最后也是要高潮的:“Yes,I would have done it in JULY!” 一句幽默却包含了所有情感。
最顶不住的,真实故事改编。
插叙手法,很适合堆积情绪。
最开始看到115人生还,只觉得115是个数字,哪怕清楚地知道机长确实很伟大很牛逼,这么多人活着真的是件令人开心的事,但情绪确实不太到位。
包括机长夫人,刚开始担心丈夫的工作,担心家里的经济问题,最后收拾家里的时候才打来电话道歉:"我才意识到死里逃生的115人中有一人是我的丈夫,对不起。"
影片着重描写了世人对机长的赞誉,调查小组对机长的怀疑,还有机长自己的心理矛盾。
刚开始以为机长真的仗着经验选择了一条看似生存率为0的迫降路线
经典剧情片 《萨利机长》—数字背后的坚定与从容
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