我总会思考,若没有伊莫拉的那场事故,塞纳得享天年,是否还会有这样多制作精良的纪录片。
是的,普罗斯特不会有这样多的纪录片。事故前他们一时瑜亮,事故后阴阳两隔。而今普罗斯特在电视里献声,在RoC出场,塞纳却只能活在影片中,活在Murray Walker的声音里。
死亡不应该让他更伟大,死亡只是让他的人生定格。人们能怀念什么?不朽的一切。所谓立言、立德、立行三不朽,正是给人怀念的材料。
这部影片试图回放塞纳的立行。不同于塞纳的其他纪录片,从一开头,就没有死亡的任何提示,更没有神化。只是在讲故事,就像塞纳自己的诉说。
影片的主线是他的赛车生涯,从登上欧洲赛场,加入莲花,再转到迈凯轮。镜头绵长地沿着时间轴流淌。流俗的套路是把它变成一部年表。《塞纳》仍然是编年史,但是它是一部《左传》,只有活着的镜头,而没有纸面上的议论。
这是充满荣光的年代,但更是散布着冲突而不平淡的。任何影片都无法回避塞纳和普罗斯特的斗争,而对这个题材的处理才是现高下的
喜欢赛车,喜欢F1的人,有两个人的名字,一定是无法忘怀的。迈克尔舒马赫,埃尔顿塞纳,车王和车神的名字可以说是响彻整个车坛。然而遗憾的是,可能和我一样,很多像是我这个年龄的新车迷,也只是看过舒米职业生涯末期的几场比赛,更别提1994年就去世的塞纳。只能在录像资料里一睹他当年的风采。这个记录片就是塞纳一生的缩影,如果你喜欢赛车,那不要犹豫,你肯定能在这个纪录片中找到共鸣。那种对速度的执着,对赛车事业的热爱,绝对能看的你血脉喷张。如果你不是传统意义上的车迷
【永远的车神】怀念的不只是车神,还有那个单纯赛车的年代
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