（此为文艺理论课程作业）
由奉俊昊执导、朴赞郁制片的法国漫画改编影片《雪国列车》刷新了韩国单日票房纪录，以科幻的姿态，巧妙的讲述了自己的哲学意图。漫画原名Le Transperceneige，Transperceneige在法语中为生造词，应理解为transperce-neige，译成英语是piercer-snow。 将代表工业社会的trans与代表自然的neige结合在一起，透露出了影片的自然中心主义---人造自然的破败以及神化自然的原生权力。本文将从影片构建的由外到内的自然生态、列车上的人造自然/社会生态、主角个人内在生态三个层面来阐述其生态观。
一、 自然与社会二分
《雪国列车》在有限空间中展现了反乌托邦式的社会图景，作为乌托邦的镜像体系，反乌托邦永远在幻想着一个糟糕的未来：末日场景下的封闭车厢里，不断疾驰的列车是世界与社会的凝聚体，车头和车尾则分别代表着第一世界和第三世界。反乌托邦寓言早已从1927年的《大都会》开始，就在电影史上被不断书写，如果我们从反乌托邦的意指中抬起头，把目光放到影片最浅层的表意上
有剧透！有句话说得好，在做大事之前，应该先学会做小事。同理，在讲什么大的政治寓意之前，请先讲好一个故事。开头看着我还很有代入感，各个国家为了解决温室效应往天空发射制冷物质，玩砸了把世界变成了冰河世纪(我知道有细小的槽点但其实问题不大)结果只有一辆搭载少量人类的列车成为了诺亚方舟，并且在冰雪中运行了十多年。虽然刚开始有着“为啥非得是列车？不觉得作为人类方舟来说风险性和意外性过高？”这些想法。但我想必定有什么合理的原因让这个方舟非列车不可，或者必定有啥必要的优势
我没有看过漫画，单纯从电影的角度来看，这部电影的格局还是有些小。用一部列车来比喻复杂的人类社会，其实还是略有些小题大作。尽管“平衡”理论看起来好像很有道理。但真实的情况是，人类在有限的地球空间里存在了那么多年，人口不断增加，但似乎也没有看到整个人类就要毁灭了。根本原因当然是所谓的科技发达，而科技的根本就是新能源的发现和更高的能源使用率。
回到雪国列车上，尽管列车的空间是有限的但是丝毫不能证明列车可获得的资源和资源的利用率就不能进一步提高。比如太阳能，风能，这些能源的利用理所应当的将改善列车的生存环境。但显然，列车长Wilford并不这样认为，他自信并悲观的认为，整个列车可以使用的能源就是车头的“永动机”，而他上设计的一切就是最完美的。这个认知，使得他把所有的精力都消耗在了如何维持平衡，而非开发和创造新动力。从这个角度上来说，他的反动性暴露无遗。熟知中国历史的人便知道，中国几千年都没有把开发和创造新能源作为最重要的事，相反中国人最喜欢的便是在封闭的空间里维持平衡
——【如果导演将结局停留在curtis跪倒在永动机前，那这部片子就是个基调黑暗的政治讽刺小品。但他没有，所以最终呈现在观众眼前的堪称一部史诗。】
难得这么勤快一部片刚上映就去刷了，先给自己和基友点个赞！【泥垢
刷之前看到一些手快的基友们评论高低参差不齐，还是有点担忧的，但或许是放低了标准的关系，反而觉得出乎意料的赞！
总体剧情就不概述了。看了一些科普贴，导演是把几部漫画的一些点萃取出来收为己用，在电影中形成了一段更为全面具体的历史，例如尾节车厢的屡次暴动都以失败告终，为电影主线起到了铺垫作用。当然漫画书里一些不科学的点也被延续下来了，比如永动机什么的。。。有人甚至觉得尾车厢贫民出现在这列末日列车上本身就不科学。其实，首先不说这列火车的目的本身就是人类社会生态的微缩【要死抠细节就什么科幻片都没得看了好吗】，而且根据Wilford【以下简称W】的理念，贫民阶级也是生态的一部分。上层阶级需要贫民，就像地球需要最微小的飞虫。诺亚当年上船也带了蚊子，所以现在老子年年夏天都被咬的惨不忍睹【。
1.The charcoal drawings in the movies are drawn by Jean Marc Rochett, the artist of the original graphic novel, ‘Le Transperceneige’
电影中出现的炭笔画都出自Jean Marc Rochett之手，丫是Snowpiercer原著漫画的作者之一。
2.Mason was supposed to be a male character, but went through a gender change as Tilda Swinton was casted for the role.
Mason原本应是男性角色，但Tilda Swinton进入卡司后老奉决定改变角色性别。
3.Jake Gyllenhaal and Dust Hoffman couldn’t make into the movie due to their scheduling issues. They could have played Curtis and Wilford.
Jake Gyllenhaal和Dustin Hoffman因为档期缘故没法儿参与这部电影的摄制。他们是原定的Curtis和Wilford的人选。
4.The last one to be casted was the role of Wilford. it was Park Chan-Wook who suggested Ed Harris for the role.
最后一个选角的角色就是Wilford。是老朴客建议选择Ed Harris来演本角色的。
韩国人拍的一部科幻片，还是根据漫画改编的。
电影讲述了为了解决全球变暖问题，人类利用科技给地球降温。结果悲剧了，电影温度降的太低，人类在地球上几乎无法生存。最后剩下一群人生活在一辆永不停息的列车上，电影的故事就发生在这辆列车上。生活在列车上的人和在人类社会其他时刻的生活没什么不同，社会依然存在阶级。生活在底层的人在火车的尾部生存，而在火车头部，统治者在那里生活。底层生活的人不堪忍受压迫，于是有人带领一群人揭竿而起，进行反抗。于是这群人像是通关一样，从车尾一直走到了车头。在车头，火车的统治者在等着他们。统治者给反抗者的领导者洗脑，称压迫他们是为了维持火车里的人类社会的生态平衡。就在洗脑快成功的时候，反抗者发现统治者所创造的永动机事实上有人在驱动的，愤怒的反抗者干掉了统治者。电影的最后，火车被炸掉了，因为火车外的环境已经可以让人类生活了。人类似乎又有了新的开始。
雪国列车：匠心！既然不敢论英雄何必又来靠儿童
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