#《车手》#观影感受：看海报，我以为道奇Charger成为了执法利器，想满怀兴趣的看看香港车手能不能开出《速度与激情5》的水平。走进放映厅，失望了，全片最好的车不过影片开头俩富二代开的Z4与TT和最后逃犯开的老款GTR，完全见不到Charger的影子。但就是凭着普通的改装车、没特技，以及“8000转，给油”这些专业术语，让爱车的人感觉更真实。送一小插曲：在最后，阿翔与将新对撞车玻璃碎了一地，我后排一位大姐说：“钻石像玻璃一样，等会钻石和玻璃碎在一起怎么找啊？”
4环车~~真是严重忽视亚洲市场！
现在的车都唔安全气囊，唔好话霸气侧漏，正面的都无~~
看来中国公务车市场，你唔得混了。
一个紧好的车神就死在你部车上~~看到我一勺眼泪~~
《车手》能把一个类型元素玩得这么极致透彻很不容易了。故事烂？仔细看看，这部片里有“废戏”吗？《车手》是太典型的港派类型片，好的地方特别好，差的地方确实提不上来。人物还是写不好，黄秋生、余文乐、郭晓冬，角色各自的发展方向有，往前走得却不够自然放松。司徒锦源不愧银河系老将，懂得扬长避短，写人物宁可缺一点，也不滥，至少有留白，不矫情。但是，擅长的却尽情发挥，三场追车戏把细节挖到底，气氛也烘托到，人物变化的叙事线虽嫌简单却足够清楚。
关键是郑保瑞和钱嘉乐，动作设计和场面调度都非常杰出，感觉几乎把“车”的所有零件都拆开来，设计情节，难得把赛车戏写得这么日常化，踏实可信，也因此惊心动魄。《车手》与《速度与激情》系列相比，是赛车戏这个类型象限里的两个极点。所以，我个人觉得，所谓“大场面”，跟你炸了多少楼，撞了多少车，开了多少钱，爆了多少头……都没啥关系，关键是那种气氛，节奏是否“强大霸气”。《车手》就在香港这么个地小车多，窄道小巷的地方，用老爷车和日常车技拍出大场面。
《车手》最厉害的是
车手：4环车，要控诉导演啦~~~公务车居然无气囊~
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